Před více než rokem si chebské zastupitelstvo stanovilo přísné podmínky pro případného investora ve Strategickém podnikatelském parku v Chebu (SPP), který je součástí rozvojových ploch zahrnutých v Zákoně o urychlení výstavby strategické infrastruktury v ČR. Projekt měl podporu bývalého ministra průmyslu a obchodu Lukáš Vlček • Starostové i toho současného Karel Havlíček.
Připomeňme si, jaké podmínky si Město Cheb tehdy stanovil:
- nejméně 55 % nových pracovních míst s požadavkem na SŠ vzdělání s maturitou
- alespoň 10 % nových pracovních míst pro vysokoškoláky
- průměrná mzda převyšující průměr KV kraje nejméně o 20 %
- průměrná mzda převyšující průměr ČR nejméně o 5 %
- výroba koncových výrobků s vysokou přidanou hodnotou
- projekt musí spadat do kategorií dle zákona o urychlení výstavby strategické infrastruktury nebo představovat strategický projekt v rámci Hospodářské strategie ČR
- investor naváže spolupráci se SŠ nebo VŠ v KV kraji, která umožní propojení vzdělávání s praxí
A výsledek? Zájemcem je německá společnost Daimler Truck AG, která plánuje v Chebu vybudovat montážní závod na výrobu nákladních vozidel značky Mercedes-Benz Trucks. Závod s roční kapacitou až 25 000 vozidel – jak s dieselovým, tak s alternativním pohonem – by měl zaměstnat přes 1 100 lidí ve výrobě, IT, kontrole kvality i údržbě. Výstavba by měla začít v roce 2027 a plný provoz odstartovat do roku 2030.
Investice se pohybuje v řádu středních stovek milionů eur a realizuje se bez investičních pobídek. Podle ministra Havlíčka přinese projekt do českého HDP 31 miliard korun a do veřejných rozpočtů dalších 14 miliard korun.
Splnění většiny chebských kritérií zájemce již písemně potvrdil. Zatím nemá písemně potvrzenu spolupráci se vzdělávací institucí – probíhají jednání se Západočeská univerzita v Plzni– a také nemůže s jistotou potvrdit přesný počet VŠ pozic (garantuje 8–10 %).
Osobně považuji příchod tohoto investora za obrovskou příležitost pro Cheb i celý Karlovarský kraj - oficiální stránka – nabídnout občanům kvalitní a dobře placenou práci a zároveň získat prostředky na rozvoj města a zlepšení služeb. Mzdy by měly být v průměru o 20 % vyšší, než je průměr Karlovarského kraje (loni 42 049 Kč hrubého). Město navíc počítá s příjmem za pozemky a 600 miliony korun z offsetového programu Státního fondu podpory investic na rozvoj infrastruktury a občanské vybavenosti.
To ale bude záležet především na vedení města Cheb. Jak ve svém příspěvku píše Antonín Jalovec „Opravdová práce pro město totiž nastane teprve teď. Do města a blízkého okolí mohou připlout miliardy ze státního rozpočtu. Bude obrovským úkolem… rychle realizovat projekty, které Cheb během příštích 3–4 let na příchod investora a náběh jeho výroby připraví. Doufám proto, že Chebané před říjnovými komunálními volbami dobře promyslí, komu dát své hlasy, aby se maximalizovala pravděpodobnost, že jedinečná příležitost, která se dnes před Chebem a Chebany otevřela, nebude zmarněna."
Nejbližší klíčový milník: 16. dubna 2026 se zastupitelé města Cheb sejdou, aby o projektu hlasovali. Věřím, že rozhodnou moudře – v zájmu svých občanů i celého regionu.